LE TOUR DU MONDE DES BOUTS DU MONDE/ SOPHIE BLITMAN ET ILLUSTRE PAR AURÉLIE CASTEX

: Un documentaire qui captera l'attention des lecteurs ados fans d'aventure, d'histoire et de voyages en mer. Les jeunes amateurs des compétitions annuels tel que le "Vendée Globe" (tour du monde à la voile sans escales) devront en passer par là, reprendre de la hauteur et voguer vers le passé pour comprendre les enjeux de cette perspective, d'où l'on vient, ce qui fut réalisé et pourquoi.

Certes, le tour du monde aujourd'hui inspire l'imprévu, la découverte, la liberté, la nouveauté, une prise de risque salvatrice ou la vie nous mettra au défi de nous couper de notre sphère de confort matérialiste très addictive, développe l'envie d'ailleurs, la reconnexion avec des contraintes naturelles qui nous rendront fiers mais humbles. Oser s'abandonner en terres inconnues, avec des codes culturels différents et des langues étrangères, c'est un peu une Robinsonnade initiatique qui devra nous en apprendre sur nous-mêmes : nous cesserons d'être jugés par l'homme pour céder le verdict à quelque chose de plus grand.

Quelle aventure!

Imaginez des puissances royales d'une autre époque sans avions ni trains ni voitures, éloignées les unes des autres, avec le désir constant de connaitre le reste du monde et d'en tirer des profits aussi car les expéditions coûtent chers en temps et rémunération des équipages, en impôts, il faut convaincre qu'aller voir ailleurs est profitable pour le commerce, que le pays va s'enrichir et amortir ses missions d'explorations et de grandeurs coûteuses.

L'appel de la mer.

C'est par cette voie que les royaumes vont arriver et conquérir. Cependant, il y a tellement de paramètres à saisir qui peuvent faire échouer et couler les navires avant d'atteindre leur but, les vents, les courants marins, les passages loin des rochers, les larges raccourcis par lesquels les navires pourront gagner du temps pour venir et retourner au pays. Ceux qui détenaient les cartes marines étaient "les maitres du monde" et des mers, dans le secret et les avantages de tout ceci. Voici donc d'où partirent les missions des grands et célèbres explorateurs.

Le documentaire "Le Tour du monde des bouts du monde" offrira un point sur ces détroits et passages marins stratégiques tandis que l'actualité nous parlera du "détroit d'Ormuz" près des côtes de l'Iran par où transitent des ravitaillements de pétroles mondiaux.

Quels sont les passages historiques les plus connus?

Nois entendrons parfois cités dans des films le "Cap de Bonne Espérance", à la pointe de l'Afrique, point de départ d'une mission de reconnaissance commerciale vers l'Inde. 15ème s, les portugais avaient cette idée, en prenant le risque de contourner le continent africain des jours et des jours sans connaissance de ses dimensions et pouvant se perdre dans la gestion des vivres et les caps. C'est Vasco De Gama qui réussit cette route maritime possible des Indes. Le saviez-vous? Au début, il était surnommé "Cap des tempêtes" à cause de son niveau de dangerosité près de ces côtes.

Gains: Des épices rares et coûteuses. Un chemin pour la colonisation des pays d'Asie.

Au programme aussi, le Cap Horn, un archipel près de la pointe du Chili et d'Argentine, "La terre de feu". On y fait référence avec le nom du gel douche et l'émission de Globe-Trotter "Ushuaia". Le Cap Horn est surnommé par les navigateurs "Le Cap dur".

Le documentaire est bien fait, introduisant le passage d'une courte présentation, complétant de quelques exploits et quelques noms pour resituer rapidement dans le temps et l'espace de la carte des mers, puis reprenant les faits historiques de départ: pourquoi emprunter ce chemin?

Ils le feront.

Creuser des raccourcis, des canaux, sera possible (cf. le Canal de Suez au dessus de l'Afrique et le Canal du Panama au dessus de l'Amérique du Sud), évitant d'en faire le tour intégral.

Le saviez-vous? Le "Pot au Noir" est une masse de concentration d'air, la rencontre de vents violents du Nord et du Sud, entre le continent américain et africain, un Charybde non fixe que les navigateurs tenteront d'éviter vers l'Equateur.

Bref, c'est assez passionnant pour peu qu'on se laissera tomber dedans. Il faudra commencer à le lire pour ne plus décrocher.

Crédits: Site Glénat.